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法拉利宣布将重返2023年勒芒24小时耐力赛 阔别50年

  勒芒24小时耐力赛同世界一级方程式锦标赛(F1)、世界汽车拉力锦标赛(WRC)并称为世界最著名和最艰苦的三大汽车赛事。而法拉利阔别这一赛事已有50年的时间。

勒芒24小时耐力赛同世界一级方程式锦标赛(F1)、世界汽车拉力锦标赛(WRC)并称为世界最著名和最艰苦的三大汽车赛事。而法拉利阔别这一赛事已有50年的时间。

2月25日,法拉利官方宣布,将重返2023年WEC世界耐力锦标赛,并参加24小时勒芒耐力赛中的LMH组别。这也是自1973年退出勒芒耐力赛最高组别之后,红色跃马重回耐力赛顶级组别。

法拉利宣布将重返2023年勒芒24小时耐力赛 阔别50年

历史上法拉利是勒芒24小时耐力赛最成功的车企之一,其曾拿下了9个全场总冠军,仅次于保时捷(19个)和奥迪(13个)。值得一提的是,1960-1965年更是实现了5连冠。

到了20世纪60年代后期,法拉利无法抵挡福特GT和保时捷917系列强大的实力。其中最著名的莫过于“福特大战法拉利”,该巅峰对决还被拍成了电影—《极速车王》。

法拉利宣布将重返2023年勒芒24小时耐力赛 阔别50年

法拉利对于重回勒芒耐力赛表示,将研发全新超级跑车重返耐力赛的顶级赛事。

法拉利董事长兼CEO约翰·埃尔坎说道:“通过新的勒芒超级跑车计划,法拉利再次坚定了其体育精神,并决心在全球最主要的赛车赛事中扮演主角。”

目前,法拉利LMH赛车的研发工作已经启动,新车的名称和车手阵容将在未来适当时刻公布。

法拉利宣布将重返2023年勒芒24小时耐力赛 阔别50年
1973年法拉利参加勒芒最高组

除了法拉利之外,目前确认参加该赛事的还有丰田、奥迪、保时捷、标志、讴歌等,据悉未来通用、玛莎拉蒂也可能加入,非常值得期待。

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